5月15日,
由浙江交工承建的温岭太龙快速路工程
一标桩基“首件”开始施工,
(资料图片)
标志着工程开始施工。
图片来源:浙江交工
5月31日,又传捷报。
当天上午10时,
由中交第四航务工程局有限公司
承建的二标首桩正式开钻施工,
拉开了项目主体工程全线施工的帷幕,
吹响了项目大干热潮的冲锋号。
当天开钻的是箬横2号高架桥81号墩3号桩基,设计桩长90米,直径2米。温岭太龙快速路工程SJSG02标段项目经理霍建广介绍,这根桩基作为温岭太龙快速路工程项目开钻的首根钻孔灌注桩,起到“首件定标,样板引路”的作用。
首桩所在位置交通繁忙,车流量大,安全风险高,且该处地质情况复杂,粉质黏土、淤泥质黏土等不同地层均有分布,具有代表性,对后续大面积桩基施工具有指导意义。
# 太龙快速路 #
温岭太龙快速路工程以现有228国道为基础进行快速化改造,起点位于肖浦隧道东侧洞口,终点与东部新区太龙大道相接。全线共设置特大桥2座,主线地面桥梁改造中桥4座,新建地面辅道桥16座,一般式互通3处,枢纽互通1处。道路工程按照双向六车道技术标准布置,设计速度80公里/小时,全长13.67公里,路经箬横镇、松门镇,总用地面积约69.2公顷,总投资约36.53亿元,今年计划完成桥梁20%、管线改迁15%。
温岭太龙快速路工程项目作为温岭“五纵五横三环”全市域快速交通圈的重要组成部分,是温岭首条东西走向的快速路,也是连接品质新城和滨海新城的快速新通道,沟通了温岭主城区和东部滨海新城,串联了沿海高速、路泽太高架快速路、G228、S81支线和石松一级公路等多条高等级公路,是“两城两湖”发展格局重要交通依托性项目,用加速度让城市“跑”起来、经济“热”起来、生态“美”起来、百姓“富”起来。
温岭太龙快速路建成后,
全线取消红绿灯,
实现从温岭市区到东部新区
15分钟直达。
期待早日完工!
温岭发布
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